Nejčasnější nýty byly malé dřevěné nebo kostní kolíky sahající do doby bronzové. Egypťané a Řekové používali nýty v době bronzové k propojení částí kol a velkých soch. Postupem času se nýty postupně vyvinuly do kovu a byly široce používány v různých oborech.
Rivets byl dále rozvíjen a aplikován během průmyslové revoluce.
Na konci 19. století použil Jacob W. Davis, vynálezce džíny, měděné nýty k posílení kapes kalhot, což zlepšilo trvanlivost džíny. Tato inovace byla patentována v roce 1873. Kromě toho začala během tohoto období také vynález a uplatňování slepých nýtů. Poprvé byl vynalezen americkým inženýrem Johnem Huckem a byl používán hlavně pro spojení lodí a mostů.
„Technologie RIVET MODERCAN RIVET nadále postupuje s rozvojem průmyslu a technologií.
Ve 20. století byly nýty široce používány v leteckém a automobilovém výrobě. Slepé nýty se v leteckém průmyslu široce používají kvůli jejich nízké hmotnosti a vysoké síle a po druhé světové válce byly dále rozvíjeny a propagovány. Kromě toho se také neustále vyvíjejí a optimalizují moderní nýtovací technologie, jako je nýtování úderů a rotační nýtování, což zvyšuje účinnost a kvalitu nýtování.
